オイル交換、リアブレーキパッド交換で入庫しました。
今回はリアパッド交換を紹介します。
その前にこの車輌１９インチホイールにＳＴＯＰＴＥＣＨの６ポッドキャリパー、ＫＷの車高調で武装していてカッコイイ！！
本題のリアパッドですがこの車輌はＥＰＢ車輌（電動パーキングブレーキ）普通にパッド交換は出来ません。キャリパーの後ろについているパーキング用モーターをテスターを使ってパッド交換モードに設定してからパッド交換になります。
飛び出したピストンもこれでやっと縮めることが出来ます。
もちろんパッドセンサーも交換します。
今回は低ダストパッドでホイールの汚れを抑制します。パッドの角を落として装着。
装着後再びテスターにてパーキングモーターの学習を行います。
最後に車輌側のリアパッド走行可能距離もリセット。
これでパッド交換作業のすべてが完了です。
最近採用の多いＥＰＢ車輌は従来よりパッドの交換に手間がかかりまね。
