18万キロ。昨日までダイジョブだったのに。今日車の下がオイルまみれ??? こいつはひどいです。オイルからっぽ。 タイミングベルトカバーの中がオイルまみれ!! カムシールすっぽ抜け。これでは漏れますね。エンジン焼きつかなくて良かったですね。 ついでにクランクシールも交換しましょう。 シール交換と念のためオイルまみれだったタイミングベルトのみ交換。過走行のこのエンジンはたまにある事例のようです。 タイミングベルト交換時はシールも一緒に換えましょう。